sábado, 25 de julho de 2009

Debaixo de muita água pole de Cozzi na Spyder


Editoria de Esportes/ Spyder Race



Chuva marcou presença neste sábado em Interlagos

Conquistar a pole position na Classe Light da Spyder Race, já se tornou uma constante para o piloto Marco Cozzi (Habasit/ Rossi Gear Motors), e foi exatamente isto que ele fez hoje nos 4.309 metros do Autódromo Internacional José Carlos Pace (Interlagos), com o tempo de 2m02s999.

As condições climáticas foram o grande adversário de máquinas e pilotos neste sábado. Na classificação da Classe Super a chuva tinha parado e o circuito estava com um pequeno trilho, mas nos quinze minutos seguintes, quando da classificação da Classe Light, a garoa fina e o vento voltaram a dar as 'caras' na pista.

"Alinhei na saída dos boxes e enquanto aguardava a liberação para minha classificação voltou a cair uma fina chuva. Foi o suficiente para mudar completamente as condições, tanto que o carro ficou muito dianteiro", comentou Cozzi.

Prova da mudança das condições foi que o melhor tempo da Super foi três segundo mais rápido. Com a marca obtida Cozzi estabeleceu a pole na Light e conseguiu colocar seu carro na nona posição do grid no geral.

A sétima etapa da Spyder Race acontece neste domingo, com a largada programada para as 10:30. A prova será disputada em 45 minutos.

JV5Racing – 25/07/2009
João Vasconcelos – (011) 9479-9462
MTB: 38553
Texto e fotos: João Vasconcelos

Pista molhada marca classificação do Paulista de Marcas


Editoria de Esportes/ Paulista de Marcas




"O carro está bom, mas com a pista molhada estava muito difícil tracionar"

O Campeonato Paulista de Marcas e Pilotos chega a sua 7ª etapa neste final de semana. A tomada de tempos para formação do grid de largada foi disputada neste sábado, com pista molhada, chuva fina e muito frio.

Os engenheiros tiveram muito trabalho para encontrar o melhor set-up, para das aos pilotos condições de conquistarem bons tempos. Para os pilotos Gabriel Maia/Diogo Oliveira (Alpie/ MKTeMidia/ Trackday NDA Racing/ CM Soluções Informática/ GPNC/Bruno Mantovani / Velocidadeonline.com.br) o treino deixou uma certeza.

"O carro está realmente muito bom. Nosso carro está com um ótimo desempenho, tem potência que nos faltou nas etapas anteriores, mas o complicado hoje foi despejar a potência no chão", falou Gabriel.

A dupla ficou com a sétima melhor marca entre os carros da Classe Light, com o tempo de 2m24s971. O tempo foi obtido na segunda passagem, já que depois a pista só piorou e os tempos foram subindo.
"Nosso carro destracionava já a 5.000 Rpm; fiz de tudo mas as condições da pista tinham piorado tanto, que os tempos só foram subindo. Para corrida nossa expectativa é de um bom resultado", finalizou o piloto.

A pole no geral acabou com Wanderson Freitas/ Edgar Amaral que registrou para os 4.309 metros de Interlagos o tempo de 2m22s320. A largada da primeira bateria está programada para as 9:30 deste domingo, com duração de 11 voltas ou 25 minutos.

A segunda bateria deve se iniciar as 11:30. A entrada é franca.

Grid da 7ª etapa do Paulista de Marcas e Pilotos:
1 W. Freitas/E. Amaral 2m22s320
2 Oliveira/ Spada Jr 2m23s051
3 Cristian Mohr 2m23s285
4 Ricardo Pavanelli 2m23s411
5 Thiago Sala 2m23s419
6 Maurício Gallian 2m23s909
7 Mauricio Morenilla Jr 2m23s934
8 Piccolo/ Cavaleiro 2m24s022
9 Diego Augusto 2m24s298
10 Claudio Roscoe 2m24s851
11 Ricardo Lima 2m24s883
12 Gabriel/ Diogo 2m24s971
13 Vicente/ Gustavo 2m25s349
14 Michele Jesus 2m25s449
15 Aleandro Fortunato 2m25s492
16 Marcio Hanashiro 2m26s638
17 Luiz Checcia F 2m27s073
18 Ricardo Levy/ Rik Levy 2m28s262
19 Alexandre Papazissis 2m28s3347
20 Ricardo Pinto 2m28s750
21 Valter Sousa Jr 2m28s767
22 Crisant Domecq 2m29s362
23 Oswaldo Fragnani Jr 2m38s347

JV5Racing – 25/07/2009
João Vasconcelos – (011) 9479-9462
MTB: 38553
Texto: João Vasconcelos
Foto: João Vasconcelos - Rodrigo Ruiz/ Velocidadeonline.comEditoria de Esportes/ Paulista de Marcas

quarta-feira, 8 de julho de 2009

Hot Wheels realiza seu 4º Encontro Nacional


Editoria de Esportes/ Hobby




Os aficcionados por miniaturas de automóvel tiveram uma tarde para se deliciar e encher os olhos com milhares de modelos. Neste último sábado no Kart In Jaguaré, o maior kartódromo in door do mundo, foi realizado o 4º Encontro Nacional do Clube Hot Weels Brasil em parceria com o Kart In.

Marcelo, conhecido como DT, fundador do clube e Monica, conhecida como Mistery, organizadora dos encontros do Clube, nos contaram da formação do clube e do encontro que recebeu aproximadamente 1000 pessoas.

O clube foi fundado em 2007, nascido de um movimento no site de relacionamentos "Orkut". Logo em seguida veio a formação de um forum(www.clubehotwheelsbrasil.com.
br), onde os colecionadores debatem sobre todos os assuntos, trocam miniaturas e organizam encontros.

Quando o fórum fez 1 ano de existência foi criada uma série especial de miniaturas, o modelo usado foi o 69 Chevelle SS 396, foi uma série limitada em 50 peças numeradas em sequência, devido ao sucesso, vieram outras séries, Race, Muscle, Sport, Turbo e Hot Rods, a aquisição é exclusiva para inscritos no fórum e limitada a uma miniatura por pessoa. O encontro foi um imenso sucesso, os participantes expunham suas coleções que iam desde carros variados a temáticos, Volkswagens, Mustangs, Musclecars, Ferraris entre outras, distribuição de miniaturas, brindes, centenas de miniaturas raras à venda e a premiação do concurso de Diorama (maquetes temáticas) organizado pelo Clube que foi vencido por Nelson Morais Pereira que fez um circuito de arrancada com oficina.

Para participar do clube, que hoje tem aproximadamente 1500 pessoas, é só se cadastrar no fórum - www.clubehotwheelsbrasil.com.br/forum - e participar dos debates, ficar informado dos eventos, encontros, compartilhar obter informações.
O clube começou a crescer rápido e agora planeja a estruturação da criação de um portal com afiliação de sócios.


JV5Racing – 05/07/2009

João Vasconcelos –
(011) 9479-9462
MTB: 38553
Texto: João Vasconcelos
Fotos Crédito: João Vasconcelos

domingo, 5 de julho de 2009

Negri arranca sexta posição na raça em Daytona

Editoria de Esportes/ Grand - Am



Após a bandeirada da Brumos Porsche 250 Negri encontra um tempinho para contar a corrida

Neste sábado aconteceu a Brumos Porsche 250, no circuito de Daytona, a 7ª etapa da temporada 2009 da Rolex Grand Am Sport Car Series. A equipe do brasileiro Oswaldo Negri Júnior, Michael Shank Racing (MSR), era cotada como uma das fortes canditadas à vitória.

Uma decisão bastante controversa dos comissários de pista jogou o brasileiro durante à corrida para o fim do pelotão, mas na raça Negri, que compete em dupla com Mark Patterson, arrancou um brilhante sexto lugar. A corrida foi vencida pela dupla Angelelli/ Fisselle, com Fogarty/ Gurney em segundo e Daziel/ Lester completando o pódio.

"Depois de Mid Ohio onde não terminamos a corrida, nossa expectativa para está prova de Daytona era grande. Além de corrermos o mesmo dia da Nascar, tínhamos como patrocinador a fragrância unforgivable de Jean John.

Minha irmã Karla e meu cunhado Juan vieram do Brasil para assistir uma corrida minha de DP (Daytona Prototipe) pela primeira vez, e minha esposa Cláudia também me acompanhou nesta prova.

Logo no primeiro treino, estávamos com o carro bem instável, e como o evento foi todo de um dia apenas, não tínhamos muito tempo de treino. A tomada de tempo foi 15 minutos depois do primeiro treino, então não deu para fazer muitas mudanças, o Mark qualificou em décimo segundo. Depois da tomada mudamos muito o carro, e acertamos em cheio nas mudanças.

Na corrida as bandeiras amarelas vieram na hora certa e eu estava em oitavo. O carro estava bem rápido, e fácil de guiar. Logo na relargada passei o carro da Penske e o Ryan Dyzel por fora na curva 3, porém fiquei encaixotado entre dois GTs, e acabei tocando um deles.. Claro que acabei tomando um time penalty, e não achei justo uma vez que a marca do carro GT estava atrás da minha roda traseira. Eu já tinha ultrapassado ele.
O drive through me custou muito, cai para décimo segundo, 22 segundos atrás do décimo primeiro. Tentei me recompor e resolvi acelerar cada volta como se fosse classificação, e rezando por uma nova bandeira amarela, pois sabia que estava rápido e se eu tivesse a chance de voltar a estar perto do pelotão da frente, faria um pódium.
A danada não veio, mas tirei toda a diferença e passei mais um monte de carros até chegar na sexta colocação. Enfim o 'se' não ganha corrida, e a realidade é que todas as corridas deste ano tivemos carro para ganhar, mas a sorte não bateu na nossa porta ainda.

Espero que ela venha nos visitar logo. Ah não mencionei o calor!!!!!!!!!
Vocês não tem idéia, dentro do carro estava mais de 42 graus. Sabe como me preparei?
Birkram yoga por uma hora e meia dias vezes por semana, lógico fora todo meu treinamento físico que faço diariamente. E dizem que o calor de Daytona foi um warm up perto do ira fazer na próxima corrida, em Barber."
A próxima etapa acontece no dia 19 de julho, com a Porsche 250 present by Legacy Credit Union, no circuito Barber Motorsports Park Birmingham, no Alabama.

JV5Racing
João Vasconcelos –
(011) 9479-9462
MTB: 38553
Texto: João Vasconcelos
Foto Crédito: Grand Am Media

sexta-feira, 3 de julho de 2009

Equipe de Negri busca recuperação em Daytona

Editoria de Esportes/ Grand - Am



Michael Shank Racing quer voltar aos pontos na Brumos Porsche 250


A escuderia Michael Shank Racing defendida pelo brasileiro Oswaldo Negri Jr, que compete em dupla com o sul-africano Mark Patterson, retorna ao"Centro Mundial das Corridas" em Daytona; onde neste sábado acontece a Brumos Porsche 250. A equipe MSR espera retomar seu impulso na batalha do campeonato, mas também quer se redimir do resultado ruim da última etapa, onde ambos os carros ficaram fora dos pontos.

A pista de Daytona é uma das preferidas da equipe, que sempre mostrou-se muito forte tanto nas provas curtas quanto nas 24 horas neste traçado. A equipe de Negri tem motivos de sobra para estar otimista, uma vez que em mais de 75% das sessões de treinos sempre esteve em primeiro e segundo, e com isso espera conquistar uma boa posição no grid para corrida de Daytona.

Michael Shank lembrou que os seus Ford Riley foram rápidos em Daytona já na primeira saída à pista, e o objetivo do fim de semana é levar ambos os carros aos pontos. Negri e Patterson querem esquecer a corrida em Mid-Ohio, quando foram atingidos por um concorrente ainda na primeira volta, e por isso ficaram em um distante 16º lugar.

"Em janeiro último nosso carro foi muito rápido desde que desceu do caminhão. Tenho certeza que vamos repetir o desempenho, e o Mark é muito rápido aqui", comentou Negri. "É muito importante que sejamos rápidos desde o primeiro treino. Estou ansioso por voltar a pilotar nesta pista, e um lugar no pódio não é nada fora dos nosso planos", completou o brasileiro.

A dupla Negri/ Patterson no momento ocupa a 10ª posição na tabela, com 125 pontos. Pew e James, que competem com o outro carro da MSR, estão em sexto lugar com 144 pontos

Programação da Brumos Porsche 250 (Horário Oficial local - Daytona)
sábado, 4 de julho
10:00 - 10:30 Treinos – Rolex Série DP
10:45 - 11:00 - Classificação Rolex DP
12:00 - 12:30 - Warmup – Rolex Série
14:00 – Brumos Porsche 250 (70 voltas/250 milhas/ ou 2 hrs 20 min)
JV5Racing – 03/07/2009
João Vasconcelos –
(011) 9479-9462
MTB: 38553
Texto: João Vasconcelos
Foto Crédito: Motorsport.com