sábado, 3 de julho de 2010

Hybernon intensifica preparação para o Brasileiro




Três dias de treinos em Floripa na folga da Stock


O piloto cearense Hybernon Cysne (IESA/ FACILITY/ ASPECTHO) iniciou sua arrancada final para preparação para o 45º Campeonato Brasileiro de Kart,
que acontece em agosto próximo no Kartódromo Arena Sapiens, em Floriapólis(SC). O piloto, que acertou o fornecimento de motores com a Mitag Competições de Caxias do Sul (RS), irá treinar nestes dias finais de Copa do Mundo na pista que sediará o Campeonato Nacional.

“Com o recesso da Stock Car vamos aproveitar para acertar nossos karts para o Brasileiro. Estarei treinando nesta sexta, sábado e domingo”, disse Hybernon. “Fechamos um pacote para o fornecimento de motores com a Mitag, e os chassis vão ser preparados novamente pelo Bico, que já me proporcionou três vice-campeonatos nacionais. Este ano temos grandes possibilidades de brigar pelo título”, disse ainda.

O representante cearense irá lutar pelo título na categoria Super Sênior, e ao contrariamente ao que se imaginava toda programação será encerrada no sábado e não no domingo. No entanto, a competição começará na segunda-feira,com sorteio e controle de pneus e lacração de motores e chassis, sendo que na terça e quarta-feira os pilotos terão direito a dois treinos livres de 30 minutos e mais um de também trinta minutos na quinta feira. Em seguida acontece o briefing com a Direção de Prova, e as duas tomadas de tempos; sendo opcional a participação do piloto na segunda.

Na sexta-feira acontecem as disputas classificatórias, ficando o sábado reservado para a pré-final e final. O sistema de disputas continuará o mesmo que foi implantado no ano passado pela nova CNK (Comissão Nacional de Kart), ou seja, serão disputadas provas classificatórias que, pela soma de pontos perdidos, definirão o grid de largada da pré-final. A chegada desta, por sua vez, é a ordem de largada para a final, cujo vencedor será o campeão, em sistema semelhante às competições (CIK/ FIA – Comissão Internacional de Kart/ Federação Internacional de Automobilismo).

Poderão ser lacrados apenas dois chassis e dois motores, e no regulamento ainda é citado que a relação coroa e pinhão deverá ser de 10 para pinhão e até 78 pra coroa. A Super Sênior poderá lacrar no total quatro jogos de pneus, sendo dois para treinos e dois para tomada e corridas.




JV5Racing – 02/07/2010

João Vasconcelos – (011) 9479-9462

MTB:38553

Foto: João Vasconcelos

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