Hybernon leva batida na relargada e quebra da suspensão o tira da prova

“Duas decepções em Jacarepaguá, a primeira com a batida e a segunda com a
falta de ética”

A terceira etapa da Copa Chevrolet Montana foi disputada neste domingo no Autódromo Internacional Nelson Piquet, Rio de Janeiro (Jacarepaguá).

Hybernon Cysne (IESA/ ASPECHTO/FACILITY) havia planejado uma prova de recuperação e para isso largou com pneus zero, com vistas a poder avançar na classificação na parte final da corrida.

“O consumo é grande na pista carioca e sabia que poderia progredir muito na parte final da prova. A estratégia traçada pela equipe estava perfeita até o momento do safety-car”, contou o piloto cearense. “Eu vinha atrás do Cadu Passeti e um bloco de oito pilotos, e na relargada o JP Mauro deu um batida violenta na traseira do meu carro na freada do grampo, na saída da curva sul, quebrou a suspensão e abandonei a corrida”, lamentou o piloto.

Nos boxes o chefe da equipe de Hybernon verificou a quebra da barra estabilizadora e o excessivo desgaste do pneu traseiro direito, devida ao desequilíbrio causado pelo acidente. “Meio Kilo” declarou que mais uma ou duas voltas o pneu iria estourar; se acontecesse na curva Sul poderia ser um acidente bastante sério e elogiou a atitude do piloto em se retirar da corrida.

Neste momento o piloto tomou conhecimento de uma atitude que o deixou muito irritado. Um chefe de equipe que divide com ele os boxes estava dizendo as pessoas que estavam ali que o piloto estava era arrumando desculpas pelo mal desempenho e abandono.

“É um absurdo!! O Zereu aluga uma vaga na nossa equipe, divide conosco os boxes, não estava no meu lugar pilotando, não viu o que aconteceu e se acha no direto de opinar minha conduta na pista. Ele que cuide do piloto dele, ou então que pague minhas contas”, completou o piloto, que também foi reclamar com o chefe do piloto JP Mauro pela batida na prova.

A vitória ficou com o paulista Eduardo Leite, que havia partido da pole position. Rafael Daniel terminou em segundo e o carioca Serafim Jr completou o pódio, para festa da torcida local.

A Motortech Competições tem o apoio de: RodOil/ DKW Brandesign

Resultado final da 3ª etapa da Copa Chevrolet Montanam
1 Eduardo Leite 39m38s640
2 Rafael Daniel 39m43s801
3 Serafim Jr 39m45s534
4 Diogo Pachenki 39m49s218
5 Lucas Finger 39m55s190
6 Galid Osman 39m57s235
7 Marco Cozzi 39m58s269
8 Sérgio Ramalho 39m58s567
9 Wellington Justino 39m59s656
10 Sérgio Jimenez 40m03s441
11 Douglas Soares 40m03s741
12 Ítalo Silveira 40m04s691
13 Cássio Homem de Mello 40m05s996
14 Felipe Lapenna 40m07s407
15 Pedro Boesel 40m09s095
16 Fábio Fogaça 40m12s431
17 João Pretto 40m14s944
18 Leandro Romera 40m15s770
19 João Paulo Mauro 40m20s784
20 Edson do Valle 40m22s886
21 Aldo Piedade 40m28s159
22 Henrique Assunção 40m28s766
23 Marcelo Cesquim 40m29s786
24 Carlos Kray 40m33s192
25 Cadú Pasetti 40m50s262
26 Marcelo Tomasoni 38m42s240
27 Hybernon Cisne 36m25s183
28 Thiago Penido 30m45s187
29 Sharbel El Hajjar 28m00s031
30 Denis Navarro 28m28s121
31 Gustavo Sondermann 26m15s385
32 Júlio Campos 24m12s320
33 Rodrigo Navarro 08m41s698
34 Anderson Faria 09m07s013

Classificação da Copa Chevrolet Montana:
1 Diogo Pachenki, 54 pontos
2 Eduardo Leite, 39
3 Rafael Daniel, 37
4 Lucas Finger, 34
5 Ítalo Silveira, 29
6 Serafim Junior, 28
7 Douglas Soares, 27
8 Júlio Campos, 25
9 Wellington Justino, 21
10 Galid Osman, 17



JV5Racing – 24/05/2010

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A festa da velocidade agora é no Rio

Três categorias em ação neste fim de semana serão a atração no Autódromo
Nelson Piquet

Este final de semana o Autódromo Internacional Nelson Piquet poderá receber a última prova da Stock Car na sua história. Tudo devido ao anúncio do
governo da capital fluminense e da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) de um novo circuito em Deodoro. À parte desta nova possibilidade de mudança de endereço, os fãs irão pela primeira vez no ano ver em ação as três categorias da Stock (Copa Caixa Stock Car / Copa Chevrolet Montana e Mini Chalenge) juntas.

A equipe Motortech Competições vai em busca de recuperação na Copa Chevrolet Montana, uma vez que sofreu com diversos problemas no circuito gaúcho do Velopark. O piloto Hybernon Cysne (Iesa/ Aspectho) só quer esquecer a sucessão de problemas sofridos no Rio Grande do Sul, e voltar aos bons resultados que vinha tendo, com a equipe capitaneada por Adilson “1/2 kilo”, desde o ano passado.

“Só tivemos problemas no Sul. Começou com um problema na embreagem que era zero; no dia seguinte foi primeiro o powershift que parou de funcionar, e por fim o câmbio.quebrou”, contou Hybernon. “No sábado no último treino livre parecia estar tudo bem, o carro um só pouco dianteiro. Na hora da classificação o carro não fazia curva nem com reza brava. Só conseguimos
descobrir após a classificação, que a caixa de direção tinha quebrado”, finalizou

Na categoria após duas provas disputadas a liderança do torneio está nas mãos do paranaense Diogo Pachenki, 40 pontos; seguido pelo também paranaense Júlio Campos, e do mineiro Ítalo Silveira, ambos com 25 pontos. Pachenki lidera pela sua regularidade, já que os dois pilotos anteriormente citados venceram em Curitiba e no Velopark.

A Copa Chevrolet Montana terá nove etapas e haverá descarte dos dois piores resultados após as mesmas. As duas melhores equipes terão o direito de disputar a Copa Caixa Stock Car em 2011

Foto: João Vasconcelos

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Venha participar de Santa Cruz do Sul!

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Negri e Pew em busca da liderança em VIR

Editoria de Esportes/ Grand - Am

Brasileiro quer a liderança do certame no circuito da Virgínia

O traçado do Virgínia Internacional Raceway será o anfitrião da quarta etapa da temporada 2010 da Grand American Rolex Sport Car Series, e a dupla formada por Oswaldo Negri e John Pew vão em busca da liderança do campeonato. O duo da Michael Shank Racing almeja novo pódio no traçado localizado em Danville, Virgínia.

Os pilotos, do Crown Royal XR Ford-Riley nº 60, estão atualmente ocupando a vice-liderança do torneio após o segundo lugar obtido no Barber Motorsport Park, e os resultados dos últimos anos em VIR credenciam a equipe a sonhar com este resultado.

"Sempre fomos rápidos em VIR, embora em algumas provas faltou sorte; ora era um corte no pneu, de outra feita era obrigado a abandonar precocemente," disse Negri. "Agora é torcer para ser como em Barber e conquistar outro grande resultado. Se continuarmos brigando por um lugar no pódio vamos avançar na tabela", completou

Serão apenas dois dias de atividade no circuito, e a equipe espera que o carro seja competitivo assim que descer da carreta. O dono da escuderia, que leva seu nome, declarou que como o cronograma é muito apertado não existirá tempo para recuperação, caso haja algum erro ou problema no acerto.

A prova denominada Bosch Engineering 250 será exibida ao vivo pelo canal Speed.

Programação (horário local)
Sexta-Feira, 23 de abril
10:00 à 11:00 Treino – Rolex Série Combinada
11:00 à 11:30 Treino – Rolex Série DP
14:35 à 14:50 Treino – Rolex Série Combinada
16:10 à 16:25 Classificação - Série de Rolex

sábado, 24 de abril
8:30 à 8:50 Warmup – Série de Rolex Combinado
12:00 Largada – Bosch Engenharia 250



*JV5Racing – 23/04/2010
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Texto: João Vasconcelos
Fotos Crédito: Grand Am Media

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Maratona de preparação para Hybernon

*EDITORIA DE ESPORTES/ Pickup Racing *

**Copa Montana, Brasileiro de Kart e Veloce Fun Cup*

Inatividade é uma palavra que não cabe no vocabulário do piloto cearense Hybernon Cysne (Aspecto/ IESA). O irriquieto piloto entra já nesta próxima quarta-feira (21/04) numa intensa maratona de preparação.

O destino agora é o circuito Velopark, em Nova Sta Rita (RS), que no próximo dia 02/05 será palco da 2ª etapa da Copa Montana Chevrolet da Stock Car.
Após o excelente desempenho da sua equipe, a gaúcha Motortech Competições, o objetivo é continuar buscando evoluir e para isso Hybernon estará treinando no novo circuito.

"Vamos já na quarta-feira andar com o carro da Veloce Fun Cup, que é uma categoria criada no Velopark e utiliza motor 1.4 aspirado de 110 HP, pneus slick em um chassis tubular de baixo peso. Vou ter três dias de testes, em
um total de 380 km, cerca de 60 voltas por dia. Tudo para conhecer o novo traçado que irá abrigar a segunda etapa da Copa Montana",disse o piloto.

O novíssimo circuito do Velopark tem 2.086 metros, comportando nove curvas e duas grandes retas. Sua infraestrutura aproveita todo o complexo da reta de arrancada, oferecendo ao público, pilotos, equipes e patrocinadores condições ideais a prática do automobilismo em diversas modalidades.

Logo em seguida o piloto transfere seu centro de ações para o Kartódromo Arena Sapiens em Florianópolis (SC), que no próximo dia 01/08 sediará o Brasileiro de Kart.

"Vamos para Florianópolis treinar e passar os motores da Mitag. O objetivo é acertar chassis, testar os novos motores e me preparar para esse Brasileiro", disse. "O título Brasileiro é um sonho que não abandono, já foram quatro vice-campeonatos. Estou batendo na trave, mas uma hora marco esse tento", completou.

A maratona continua no dia 28/04 quando o cearense retorna a Porto Alegre (RS), uma vez que na quinta-feira (29/04) acontecem os treinos extras da Copa Montana Chevrolet.

JV5Racing – 19/04/2010
João Vasconcelos – (011) 9479-9462
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Fotos: João Vasconcelos
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