segunda-feira, 27 de julho de 2009

Muita luta e pontos importantes para Gabriel/ Diogo no Paulista


Editoria de Esportes/ Paulista de Marcas



Problemas de câmbio e embreagem dificultaram trabalho da dupla no Paulista de Marcas
A sétima etapa do Campeonato Paulista de Marcas e Pilotos mais pareceu uma guerra para dupla do carro nº12, Gabriel Maia/Diogo Oliveira (Alpie/ MKTeMidia/ Trackday NDA Racing/ CM Soluções Informática/ GPNC/Bruno Mantovani / Velocidadeonline.com.br). Não foi somente a pista extremamente molhada e escorregadia que formaram os adversários para os pilotos, pequenos problemas também incomodaram os dois e o resultado final de ambos pode muito bem ser considerado uma vitória.

"Na primeira bateria larguei bem e vinha lutando para me aproximar dos ponteiros, meu câmbio ficou muito ruim durante a prova e terminei a última volta em quinta marcha. A pista também estava muito traiçoeira pelo óleo acumulado na pista, devido a corrida da Truck na última semana", contou Gabriel.

A prefeitura, que administra o Autódromo José Carlos Pace (Interlagos), deveria ter lavado o circuito depois da F-Truck, mas não o fez, e isso somado a chuva tornou a pista muito escorregadia e perigosa. Todos pilotos reclamaram que a pista estava com muito óleo em vários pontos, e isso era visível até na linha de largada.

Gabriel largou muito bem e vinha em décimo no geral e sexto na Light. Lutava com Aleandro Fortunato, Claudio Roscoe, Thiago Sala e o carro da dupla Vicente/ Gustavo. Com paciência foi ganhando posições, inclusive com uma bela ultrapassagem por fora sobre Roscoe na escorregadia curva do Bico de Pato.

O câmbio, no entanto, começou a dar problemas e as marchas não engatavam corretamente, e assim ficou impossível para o piloto chegar nos concorrentes que iam a sua frente. No final vitória de Wanderson Freitas e Gabriel conquistou um excepcional sexto lugar na Light.

Na segunda vez foi a vez de Diogo Oliveira assumir os comandos do Chevrolet Corsa. A pista começou a secar, mas não ficou menos perigosa e muitos rodavam ao exagerar na tentativa de retardar os pontos de frenagem.

Diogo sabendo das condições tinha planejado não entrar em disputas desnecessárias, e levar o carro ao final. Seu intento vinha sendo cumprido à risca até a embreagem começar a dar sinais de estar inoperante.

"Tinha a certeza que ia lutar pelo pódio. Ai a embreagem começou a patinar e engatar as marchas virou uma tarefa de paciência, ainda assim consegui terminar em quinto e subimos ao pódio", falou Diogo.

Para Gabriel/ Diogo o balanço apesar de tudo foi muito positivo. Eles relataram que o carro melhorou muito, e enfim conseguiram ajustar a injeção. A segunda bateria viu a vitória de Maurício Gallian na geral.

Resultado da 1ª bateria da 7ª etapa do Paulista de Marcas e Pilotos:
1 W. Freitas (S) 11 voltas em 26m52s223
2 Oliveira/ Spada Jr (L) a 4s229
3 Cristian Mohr (S) a 27s449
4 Piccolo/ Cavaleiro (S) a 32s412

5 Maurício Gallian (S) a 32s808
6 Aleandro Fortunato (S) a 43s348
7 Mauricio Morenilla Jr (L) a 46s575
8 Diego Augusto (L) a 48s962
9 Ricardo Lima (L) a 51s822
10 Thiago Sala (L) a 55s360
11 Gabriel/ Diogo (L) a 1m02s461
12 Ricardo Levy/ Rik Levy (L) a 1m07s579
13 Claudio Roscoe (L) a 1m14s241
14 Michele Jesus (L) a 1m31s001
15 Vicente/ Gustavo (S) a 1m33s683

Resultado da 2ª bateria da 7ª etapa do Paulista de Marcas e Pilotos:
1 Maurício Gallian (S)11 voltas em 25m52s425
2 Cristian Mohr (S) a 0s168
3 Thiago Sala (L) a 3s970
4 Mauricio Morenilla Jr (L) a 3s994
5 Vicente/ Gustavo (S) a 4s822
6 Ricardo Lima (L) a 17s744
7 Aleandro Fortunato (S) a 17s924
8 Diego Augusto (L) a 18s264
9 Gabriel/ Diogo (L) a 24s044
10 Claudio Roscoe (L) a 25s539
11 Ricardo Pavanelli (S) a 25s945
12 Ricardo Levy/ Rik Levy (L) a 26s683
13 Oliveira/ Spada Jr (S) a 26s948
14 Michele Jesus (L) a 58s295
15 Valter Sousa Jr (L) a 59s064

JV5Racing – 27/07/2009
João Vasconcelos – (011) 9479-9462
MTB: 38553
Texto: João Vasconcelos
Foto: João Vasconcelos - Rodrigo Ruiz/ Velocidadeonline.com

domingo, 26 de julho de 2009

Vitória de ponta a ponta de Cozzi


Editoria de Esportes/ Spyder Race



Racequip espanta a 'bruxa' e vence na Spyder

A sétima etapa do Campeonato da Sypder Race coroou o trabalho da Racequip Motorsports e do paulista Marco Cozzi (Habasit/ Rossi Gear Motors). Depois vir 'batendo na trave desde abril, Cozzi espantou a 'bruxa', e venceu de ponta a ponta neste domingo no Autódromo Internacional José Carlos Pace (Interlagos).

O jovem piloto, que este ano também disputa a Copa Vicar da Stock Car, até a terceira etapa vinha na vice-liderança da Spyder Classe Light, mas após aquela etapa a sorte sempre o abandonava nos instantes finais. Foram quebras, princípio de incêndio e acidentes provocados por outros pilotos, até a redenção desta tarde.

Depois de obter a pole em condições bastante adversas, e com pista muito molhada, a expectativa de toda equipe era muito grande. Na largada a chuva havia cessado e o piso ameaçava secar, ainda assim todos optaram pelos pneus de chuva.

Embora estivesse um carro muito rápido Cozzi evitou disputar posições com os carros da Super, abrandou seu ritmo e foi construindo com folga sua vitória. Perto da metade da prova o safety-car entrou para reagrupar os competidores.

Dada a relargada um acidente entre os ponteiros, e o safety-car voltou à pista. Nova relargada e Cozzi já ocupava a sexta posição no geral e tinha mais de dois segundos de vantagem sobre Evandro Pelati, que o secundava na Light e assim seguiu até a quadriculada.

"No começo da prova cheguei a me preocupar, já que a bomba de combustível não tinha pressão suficiente e era obrigado a ligar a reserva. Como estava sem sonda lambda não sabia exatamente oque estava acontecendo, mas felizmente com o carro aquecido tudo voltou a funcionar perfeitamente", contou Cozzi. "Felizmente hoje tudo funcionou perfeitamente, escapei de uma rodada bem à minha frente e dedico a vitória ao trabalho e dedicação de toda equipe", disse ainda.

Carlos Castrale, proprietário e engenheiro da Racequip destacou que além da condução segura em uma pista que estava muito traiçoeira pelo óleo da corrida da Truck na semana passada, Marco ainda teve que lutar com o problema de comunicação já que seu rádio parou ainda antes da largada.

Com o resultado Cozzi voltou a figurar entre um dos favoritos a luta pelo título, principalmente porque o então líder Ronaldo Kastropil abandonou a prova ainda na primeira volta.

A próxima etapa da Spyder Race acontece no dia 06/09, desta vez no Paraná, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina.

Resultado da 7ª etapa da Spyder Race:
1 Fabio Perez 20 voltas em 45m50s326
2 Hyppolito Martinez (S) a 0s001
3 Rodrigo Posses (S) a 11ms375
4 Fulvio Marote (S) a 13s719
5 Celso Freitas (S) a 13s719
6 Marco Cozzi (L) a 14s516 - vencedor da Classe Light
7 Sergio Pistili (S) a 14s937
8 Jacomo Sanzone (L) a 16s828
9 Evandro Pelati (L) a 28s579
10 Paulo Kato (L) a 39s271
11 Felipe Benitez (L) a 59s012
12 Henrique Assunção (S) a 9 voltas
13 Fernando Fortes (S) a 9 voltas
14 José Cardoso (S) a 9 voltas
15 Alexandre Camara (L) a 9 voltas
16 Silva/ Ventura (S) a 10 voltas
17 Ronaldo Kastropil a 20 voltas

JV5Racing – 26/07/2009
João Vasconcelos – (011) 9479-9462
MTB: 38553
Texto e fotos: João Vasconcelos

sábado, 25 de julho de 2009

Debaixo de muita água pole de Cozzi na Spyder


Editoria de Esportes/ Spyder Race



Chuva marcou presença neste sábado em Interlagos

Conquistar a pole position na Classe Light da Spyder Race, já se tornou uma constante para o piloto Marco Cozzi (Habasit/ Rossi Gear Motors), e foi exatamente isto que ele fez hoje nos 4.309 metros do Autódromo Internacional José Carlos Pace (Interlagos), com o tempo de 2m02s999.

As condições climáticas foram o grande adversário de máquinas e pilotos neste sábado. Na classificação da Classe Super a chuva tinha parado e o circuito estava com um pequeno trilho, mas nos quinze minutos seguintes, quando da classificação da Classe Light, a garoa fina e o vento voltaram a dar as 'caras' na pista.

"Alinhei na saída dos boxes e enquanto aguardava a liberação para minha classificação voltou a cair uma fina chuva. Foi o suficiente para mudar completamente as condições, tanto que o carro ficou muito dianteiro", comentou Cozzi.

Prova da mudança das condições foi que o melhor tempo da Super foi três segundo mais rápido. Com a marca obtida Cozzi estabeleceu a pole na Light e conseguiu colocar seu carro na nona posição do grid no geral.

A sétima etapa da Spyder Race acontece neste domingo, com a largada programada para as 10:30. A prova será disputada em 45 minutos.

JV5Racing – 25/07/2009
João Vasconcelos – (011) 9479-9462
MTB: 38553
Texto e fotos: João Vasconcelos

Pista molhada marca classificação do Paulista de Marcas


Editoria de Esportes/ Paulista de Marcas




"O carro está bom, mas com a pista molhada estava muito difícil tracionar"

O Campeonato Paulista de Marcas e Pilotos chega a sua 7ª etapa neste final de semana. A tomada de tempos para formação do grid de largada foi disputada neste sábado, com pista molhada, chuva fina e muito frio.

Os engenheiros tiveram muito trabalho para encontrar o melhor set-up, para das aos pilotos condições de conquistarem bons tempos. Para os pilotos Gabriel Maia/Diogo Oliveira (Alpie/ MKTeMidia/ Trackday NDA Racing/ CM Soluções Informática/ GPNC/Bruno Mantovani / Velocidadeonline.com.br) o treino deixou uma certeza.

"O carro está realmente muito bom. Nosso carro está com um ótimo desempenho, tem potência que nos faltou nas etapas anteriores, mas o complicado hoje foi despejar a potência no chão", falou Gabriel.

A dupla ficou com a sétima melhor marca entre os carros da Classe Light, com o tempo de 2m24s971. O tempo foi obtido na segunda passagem, já que depois a pista só piorou e os tempos foram subindo.
"Nosso carro destracionava já a 5.000 Rpm; fiz de tudo mas as condições da pista tinham piorado tanto, que os tempos só foram subindo. Para corrida nossa expectativa é de um bom resultado", finalizou o piloto.

A pole no geral acabou com Wanderson Freitas/ Edgar Amaral que registrou para os 4.309 metros de Interlagos o tempo de 2m22s320. A largada da primeira bateria está programada para as 9:30 deste domingo, com duração de 11 voltas ou 25 minutos.

A segunda bateria deve se iniciar as 11:30. A entrada é franca.

Grid da 7ª etapa do Paulista de Marcas e Pilotos:
1 W. Freitas/E. Amaral 2m22s320
2 Oliveira/ Spada Jr 2m23s051
3 Cristian Mohr 2m23s285
4 Ricardo Pavanelli 2m23s411
5 Thiago Sala 2m23s419
6 Maurício Gallian 2m23s909
7 Mauricio Morenilla Jr 2m23s934
8 Piccolo/ Cavaleiro 2m24s022
9 Diego Augusto 2m24s298
10 Claudio Roscoe 2m24s851
11 Ricardo Lima 2m24s883
12 Gabriel/ Diogo 2m24s971
13 Vicente/ Gustavo 2m25s349
14 Michele Jesus 2m25s449
15 Aleandro Fortunato 2m25s492
16 Marcio Hanashiro 2m26s638
17 Luiz Checcia F 2m27s073
18 Ricardo Levy/ Rik Levy 2m28s262
19 Alexandre Papazissis 2m28s3347
20 Ricardo Pinto 2m28s750
21 Valter Sousa Jr 2m28s767
22 Crisant Domecq 2m29s362
23 Oswaldo Fragnani Jr 2m38s347

JV5Racing – 25/07/2009
João Vasconcelos – (011) 9479-9462
MTB: 38553
Texto: João Vasconcelos
Foto: João Vasconcelos - Rodrigo Ruiz/ Velocidadeonline.comEditoria de Esportes/ Paulista de Marcas

quarta-feira, 8 de julho de 2009

Hot Wheels realiza seu 4º Encontro Nacional


Editoria de Esportes/ Hobby




Os aficcionados por miniaturas de automóvel tiveram uma tarde para se deliciar e encher os olhos com milhares de modelos. Neste último sábado no Kart In Jaguaré, o maior kartódromo in door do mundo, foi realizado o 4º Encontro Nacional do Clube Hot Weels Brasil em parceria com o Kart In.

Marcelo, conhecido como DT, fundador do clube e Monica, conhecida como Mistery, organizadora dos encontros do Clube, nos contaram da formação do clube e do encontro que recebeu aproximadamente 1000 pessoas.

O clube foi fundado em 2007, nascido de um movimento no site de relacionamentos "Orkut". Logo em seguida veio a formação de um forum(www.clubehotwheelsbrasil.com.
br), onde os colecionadores debatem sobre todos os assuntos, trocam miniaturas e organizam encontros.

Quando o fórum fez 1 ano de existência foi criada uma série especial de miniaturas, o modelo usado foi o 69 Chevelle SS 396, foi uma série limitada em 50 peças numeradas em sequência, devido ao sucesso, vieram outras séries, Race, Muscle, Sport, Turbo e Hot Rods, a aquisição é exclusiva para inscritos no fórum e limitada a uma miniatura por pessoa. O encontro foi um imenso sucesso, os participantes expunham suas coleções que iam desde carros variados a temáticos, Volkswagens, Mustangs, Musclecars, Ferraris entre outras, distribuição de miniaturas, brindes, centenas de miniaturas raras à venda e a premiação do concurso de Diorama (maquetes temáticas) organizado pelo Clube que foi vencido por Nelson Morais Pereira que fez um circuito de arrancada com oficina.

Para participar do clube, que hoje tem aproximadamente 1500 pessoas, é só se cadastrar no fórum - www.clubehotwheelsbrasil.com.br/forum - e participar dos debates, ficar informado dos eventos, encontros, compartilhar obter informações.
O clube começou a crescer rápido e agora planeja a estruturação da criação de um portal com afiliação de sócios.


JV5Racing – 05/07/2009

João Vasconcelos –
(011) 9479-9462
MTB: 38553
Texto: João Vasconcelos
Fotos Crédito: João Vasconcelos