Propulsor perdeu potência no treino classificatório e quebrou na prova

Editoria de Esportes/ Kart

Motor trava e Hybernon abandona

A segunda etapa do Campeonato Paulista Light de kart foi disputada na tarde do sábado, no Kartódromo Internacional da Aldeia da Serra. O cearense Hybernon Cysne (Construtora Marquise/ IESA/ Newland/ Aspechto) tinha grandes ambições para prova na classe Master A, após a brilhante exibição da primeira etapa.

Nos treinos o piloto registrou a marca de 43s609, somente meio segundo do tempo registrado por Fernando Croce. Todos pilotos haviam registrado seus tempos dentro da casa dos 43 segundo já adiantando que o treino classificatório e a corrida seriam mais uma vez muito disputada.

Na tomada de classificação o calor atrapalhou a todos, dificultando a calibragem ideal dos pneus. Hybernon acabou registrando uma marca pior que a do treino livre, e notou que o motor havia perdido potência.

"Nosso motor não passava dos 14.000 giros, e o do Croce atingia perto dos 15 mil. Mesmo sabendo que o calor atrapalhou um pouco o rendimento, já vi que não teria um carro tão bom quando o da última etapa", falou Hybernon.

Na largada Hybernon atacou os ponteiros e de sexto pulou para quarta posição. Mais a frente lutando com Fernando Croce, apertado acabou passando com duas rodas na grama, desgarrou e caiu para o último lugar. Seis voltas mais tarde, quando já voltava a se aproximar do pelotão dianteiro o motor travou no final da reta.

"Pena, uma pena. Mas fazer oque corrida é assim mesmo", destacou Hybernon ao final da corrida.


A próxima etapa da Copa São Paulo Light será no dia 05/04.

Resultado da Master A
1 Fernando Gomes Croce – 25 voltas em 18m12s977
2 Daniel Croce – a 1s971
3 Fernando Croce – a 3s111
4 Marcus Trotta – a 4s903
5 José França – a 6s073
6 Wagner Koga – a 16s992
7 Hybernon Cysne – a 19 voltas

Pole: Fernando Gomes Croce – 43s575
Melhor volta: Fernando Gomes Croce – 43s275

Segunda etapa da Copa Paulista Light vai agitar a Aldeia

Editoria de Esportes/ Kart


Hybernon quer brigar pela vitória

Foto: João Vasconcelos


Hybernon Cysne (Construtora Marquise/ Newland/ Aspechto) animado com o excelente desempenho do seu equipamento na etapa de abertura do Campeonato Paulista Light de Kart, que aconteceu no mês passado na Aldeia da Serra, quer repetir a brilhante exibição e lutar pela vitória. O cearense que vai disputar também os Campeonato Brasileiro de Stock Car e da CTM 2000 declarou que desta vez quer subir ao pódio, e por que não no lugar mais alto.

"Na primeira etapa tinha totais condições de vencer, e inclusive fiz a melhor volta da corrida. Acabei me envolvendo em um acidente com o Croce, mas isso é coisa de corrida", disse Hybernon. "Estou muito feliz em voltar a correr de kart, e mesmo após algum tempo parado meus reflexos estão em dia", brincou o piloto.

Hybernon comentou ainda que o chassis Mini este ano está muito bom, e que isso facilitou muito o acerto do seu kart. Para corrida deste sábado o piloto espera um grid ainda maior e ainda mais disputas.

João Vasconcelos – (011) 9479-9462
MTB:38553

Acidente tira pódio de Hybernon na abertura do Paulista Light

Editoria de Esportes/ Kart


Cearense andou forte e acabou fora por um acidente

Começou no último sábado no Kartódromo Internacional da Aldeia da Serra a Copa São Paulo Light 2008 de Kart. Nada menos que 122 pilotos disputaram a primeira prova do ano, onde o forte calor foi a tônica do dia. O cearense Hybernon Cysne (Construtora Marquise/ Newland/ IESA/ Aspechto) fez seu reestréia no campeonato, após estar afastado no último ano devido a coincidência de datas com a Stock V8.

O piloto mostrou que não perdeu a mão dos monoposto, e a bordo de um novíssimo chassis Mini, o representante do nordeste voou baixo na Master A e deu um verdadeiro show na pista. Após uma largada cautelosa, Hybernon, adotou a estratégia de uma corrida tática e se mantinha em terceiro lugar. Seu plano era guardar os pneus para atacar nas voltas finais, e seu acerto o permitia sempre rodar muito rápido.

A disputa pela segunda posição entre Fernando Croce, Fernando Gomes Croce, Daniel Croce e Hybernon Cysne foi eletrizante. Na luta Hybernon acabou registrando a melhor volta da corrida.

"Estava cozinhando o galo. Sabia que tinha mais equipamento do que os que estavam à minha frente e poderia ganhar a corrida", falou. "No final acabei enroscando com o Daniel Croce e o eixo acabou danificando", completou.

José França acabou sendo o vitórioso, após superar Fernando Gomes logo na largada. Na última volta da corrida Fernando Croce, passou Fernando Croce (filho) e terminou em segundo lugar. A próxima etapa da Copa São Paulo Light acontece no dia 08 de março, no Kartódromo da Aldeia da Serra.

Hybernon fecha patrocínio com a IESA para temporada 2008

Editoria de Esportes

Empresa gaúcha vai apoiar o piloto cearense na Stock, CTM2000 e no Kart

O piloto Hybernon Cysne continua trabalhando em ritmo acelerado para sua estréia na temporada 2008. O piloto que irá competir na Stock Car V8, CTM2000 e no Kart acertou nesta quarta-feira o acordo com a empresa gaúcha IESA que o apoiará nas três frentes.

"Estou muito muito feliz em poder contar com o apoio da IESA, que é uma referência na áreas de construção, montagens, engenharia e geração de equipamentos pesados. Estou muito confiante que nossa parceria se estenderá não somente durante esta temporada, mas também nas vindouras e espero lhes retribuir com resultados a confiança depositada em mim", falou Hybernon.

Nesta quinta-feira o piloto que também é apoiado pela Construtora Marquise/ Newland/ Aspechto começa suas atividades, nos treinos livres para abertura do Campeonato Paulista Light de Kart.

Conheça a IESA

A IESA consolidou a tradição e a experiência de várias empresas, oferecendo ao mercado soluções integradas e completas para infraestrutura, atendendo desde o fornecimento de produtos e serviços até sistemas complexos adqüiridos em regime ECP. A sinergia entre as suas divisões de óleo e gás, construções e montagens, engenharia e geração de equipamentos pesados e as suas indústrias é o seu grande diferencial competitivo.

Com cerca de 4.000 funcionários no país, a IESA é atualmente uma das maiores empresas nacionais.

Editoria de Esportes/ GP Cidade de São Paulo

Bardhal/ Chevrolet é destaque em Interlagos


Antes do inicio do Brasileiro de Endurance, a equipe Bardahl/Chevrolet Endurance Team começa o ano de 2008 exatamente como terminou 2007: com vitória.

O trio de pilotos Carlos Prado, Fernando Rebellato e Ricardo Dilser, a bordo de um Chevrolet Corsa SS Racing faturou o título da categoria IV, ao término de 7 horas e 56 minutos de prova. "Além da vitória na categoria, vale lembrar que nosso carro foi o primeiro modelo turismo. À nossa frente, somente dois Maseratti, o Lamborghini vencedor e dois protótipos do grupo III, revelou o piloto Rebellato.

Sem nenhuma alteração em relação ao carro que também ganhou a tradicional prova 500 milhas de Londrina, em dezembro passado, a equipe partiu para as 233 voltas contidas no regulamento do Grande Prêmio São Paulo. "Nossas provas no Endurance são de aproximadamente 3 horas ou 500 km. Londrina, no ano passado e agora o GP São Paulo, foram oportunidades importantes, já que representam, pelo menos, o dobro da distância das nossas tradicionais corridas e o Corsa, nestas duas ocasiões, não só revelou resistência e durabilidade, como também se mostrou rápido e competitivo. Ganhamos as duas provas extra-campeonato, provando que estamos no caminho certo", disse Prado, no final da prova.

O Corsa SS Racing da equipe Bardahl/Chevrolet Endurance Team é um modelo de série, equipado com motor 2.0 16V, preparado pelo engenheiro da GM Marcelo Oliveira. Usa transmissão original, freios do modelo Zafira, molas e amortecedores específicos de competição, além dos itens obrigatórios pelo regulamento, como o santoantonio, banco concha e cintos de segurança de seis pontos. Os pneus são do tipo slicks, Pirelli, nas medidas 185/15. É o atual campeão brasileiro de Endurance e o vencedor das 500 milhas de Londrina e do GP São Paulo, disputado neste final de semana (19/01) no autódromo José Carlos Pace, em Interlagos. "A prova foi disputada debaixo de chuva o tempo todo, o que muda todo o acerto e comportamento do carro. Um aprendizado que poderemos usar no futuro, já que em quase oito horas de corrida, não trocamos sequer um pneu.", finaliza Luiz Moncaio, da Nilma Racing, chefe de equipe.

O III GP Cidade de São Paulo abriu as comemorações dos 454 anos de cidade de São Paulo e é a primeira prova de longa duração do ano. Histórico, o primeiro GP da Cidade de São Paulo foi realizado em 1936, ainda de forma amadora, nas ruas da capital paulista. A 'pista' principal daquela prova foi a Avenida Brasil, no bairro dos Jardins. Agora em 2008, os vencedores foram:
Ricardo Dilser, Carlos Eduardo Prado e Fernando Rebellato – Categoria IV (Corsa), Paulo Bonifácio/Sérgio Burges – Categoria I (Lamborghini Gallardo)
Mauricio Olio/Amaury Silveira Bien/Sandro Sanches – Categoria II (Omega)
Alexandre Câmara / Renan Guerra / Giacomo Ferrero – Categoria III (Spyder).

O próximo desafio da equipe é manter a invencibilidade no Campeonato Brasileiro de Endurance, que começa em abril em Tarumã, na região de Porto Alegre, RS.

A equipe Chevrolet Endurance Team tem o patrocínio da Chevrolet, Bardahl, Option Telecom e DHB Componentes Automotivos. E apoio da Funari, Cronomac, Cobreq, Ancona, SPA Turbo, Fuel Tech, Binno, Mahle, Rede Campeão de Postos e Frenos Doppler.


Assessoria de comunicação Bardahl Chevrolet Endurance Team