Cozzi fazia corrida brilhante até acidente o tirar da prova

Bastaram oito voltas para da última posição chegar à liderança

O Piloto Marco Cozzi (Habasit/ Rossi Gear Motors) disputou neste domingo a quarta etapa do Campeonato da Spyder Race Light. Depois de ser o mais rápido nos treinos livres da quinta-feira, uma série de problemas atrapalhou o piloto da Racequip Motorsports na classificação.

O um parafuso do volante do motor se soltou e caiu sobre a embreagem fazendo com que a mesma deixasse de funcionar. Sem embreagem o piloto foi obrigado a largar na última posição do grid. Sabendo que dispunha de um ótimo equipamento o piloto e seu chefe de equipe, Carlos Castrale, decidiram que a largada seria fundamental para um bom resultado.

Na largada Cozzi foi perfeito e passou por quatro adversários até chegar no Esse do Senna, Fabio Perez que largou na ponta acabou indo na sujeira e caiu para último, e com isso Cozzi ganhou mais uma posição. O ritmo imposto pelo piloto do Spyder nº 51 era fortíssimo e com apenas oito voltas já estava liderando na Classe Light e ocupava a sexta posição no geral.

No fechamento da oitava volta Raijan Mascarello que vinha em segundo na Light desceu a reta dos boxes colado ao muro tentando superar Cozzi. Ao frear Raijan acabou travando a roda traseira direita, seu carro guinou e bateu no carro de Cozzi.

A batida no Esse do Senna foi fortíssima e os dois acabaram fora da corrida. O carro de Cozzi ficou completamente destruído.

JV5Racing – 31/05/2009
João Vasconcelos – (011) 9479-9462
MTB: 38553
Texto e fotos: João Vasconcelos

Injeção limita desempenho de Gabriel/ Diogo

Editoria de Esportes/ Paulista de Marcas


Paulo Maluf prestigia treino dos pilotos da equipe Alpie

Gabriel Maia/Diogo Oliveira (Alpie/ MKTeMidia/ Trackday NDA Racing/ CM Soluções Informática/ GPNC/Bruno Mantovani / Velocidadeonline.com.br) tiveram um sábado para esquecer, nos treinos classificatórios para 5ª etapa do Campeonato Paulista de Marcas e Pilotos. A dupla, que havia revisado o motor do seu carro para esta etapa, estava bastante otimista em obter um bom desempenho.

Durante os treinos livres o desempenho estava abaixo do esperado, e o primeiro defeito encontrado foi o coletor de escapamento. O carro estava equipado com um coletor de 1,4, que foi substituido para classificação. Pouco antes do treino classificatório a dupla recebeu a visita de ex-prefeito Paulo Maluf, que veio prestigiar o evento e aproveitou para dar duas voltas no circuito José Carlos Pace com seu Porsche GT1.

Gabriel foi quem buscou o tempo para formação do grid, e ao final da sessão reclamou que não tem condições de competir com os demais pilotos, visto que seu carro está equipado com a injeção original e o regulamento permite também a injeção Magnetti Marelli que equipa todos demais veículos.

"Nem tentando andar no vácuo dá para acompanhar os demais. Estou tentando descontar no braço a desvantagem, e como não dispomos de um budget maior não tem como adquirir uma injeção Magnetti Marelli que é o dobro do preço", desabafou o jovem piloto.

A pole ficou com a dupla Cecchia F. /Vallone Jr com o temp de 2m04s584, seguidos por Diego Augusto (Classe Light) com a desvantagem de 0s094. Gabriel obteve o 13º tempo na geral e sexto na Light com o tempo de 2m07s084. A programação do Paulista de Marcas e Pilotos neste domingo começa às 9:30 com a realização da primeira bateria, e a segunda tem seu início às 11:30.

JV5Racing – 30/05/2009
João Vasconcelos – (011) 9479-9462
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Texto: João Vasconcelos
Fotos: João Vasconcelos

Cozzi pontuou em Santa Cruz do Sul

Editoria de Esportes/ Stock Car


Paulista afasta má fase e conquista excelente resultado no sul do país

Na terceira etapa do Campeonato Brasileiro da Copa Vicar, que aconteceu no último final de semana em Sta. Cruz do Sul, o piloto Marco Cozzi (HABASIT/ ROSSIGEARMOTORS/ TVA/ COMPUTEASY), conseguiu finalmente terminar e pontuar, no Campeonato.

"Tivemos sérios problemas nos treinos, o que me impediu de conhecer bem esse traçado, e com isso fomos para a classificação para que eu conhecesse o traçado, sem sequer passar pneus novos".

Todavia, após um trabalho árduo da equipe, que conseguiu entregar um carro muito rápido ao jovem piloto, e este com uma performance sensacional, conseguiu levar o carro da 26ª até a 10ª colocação, marcando os primeiros pontos no Campeonato.

" Fui com muito cuidado, poderia ter tentado ultrapassar os adversários logo de inicio, mas nossa estratégia, nessa etapa era de verdade concluir e somar pontos para mim e para o time. Nós precisavamos muito disso, pois tivemos um acidente em Interlagos na estréia e uma pane elétrica em Brasília, que nos custou muito caro no Campeonato".

O próximo compromisso da Racequip Motorsports, será no dia 31/05 no autódromo de Interlagos, dando continuidade ao Campeonato Paulista de Spyder Race Light onde o piloto da Racequip Motorsports Marco Cozzi, deverá estrear uma nova configuração de motor.

"Estou ansioso, pois deveremos ser muito mais rápidos do que já fomos, e isso nos colocará para brigar até na categoria principal".

JV5Racing – 22/05/2009
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foto: Dibe Grelak

Medeiros faz seus primeiros pontos na Pickup Racing

Editoria de Esportes/ Stock Car


Racequip festeja resultado e pontua também na Pickup

A equipe paulista Racequip Motorsports voltou do Rio Grande do Sul com um excelente resultado. A equipe levou seus pilotos tanto na Copa Vicar, quanto na Pickup Racing à zona de pontos.

O piloto Carlos Medeiros(Planalto Pneus/ TVA) da Racequip Motorsports, fez um ótimo trabalho em Santa Cruz do Sul, e conseguiu seus primeiros pontos. Medeiros fez uma boa largada e durante grande parte a corrida travou um intenso duelo com Anderson Toso, Carlos Kray e com o piloto Douglas Soares, que retornou recentemente do automobilismo norte-americano.

Uma saída de pista, no entanto, relegou o piloto para fora da zona de ponto e mesmo tendo ficado para trás não esmoreceu. Descontou uma desvantagem de 12 segundos para os que iam a sua frente, mais de 1 segundo por volta, e na derradeira passagem superou Kreis Jr, terminando a corrida na 14ª colocação.

"Gostei demais desse traçado, foi uma pena ter me envolvido em uma escapada de pista, pois deveria terminar um pouco melhor, talvez entre os 10. Mas consegui me adaptar bem, treinei muito bem, e adorei esse traçado, no próximo ano, deverei ir muito melhor", comentou Medeiros

A próxima etapa do Campeonato Brasileiro de Pickup Racing acontece no dia 5 de julho em Interlagos (SP).

JV5Racing – 22/05/2009
João Vasconcelos – (011) 9479-9462
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foto: João Vasconcelos

Negri conquista quinto lugar em Laguna Seca

Editoria de Esportes/ Grand - Am

Bandeira amarela impediu MSR brigar pelo pódio em Laguna Seca

Na mesma pista onde a Michael Shank Racing (MSR) conquistou sua primeira pole com os Daytona Prototype em 2005 pelas mãos do brasileiro Oswaldo Negri Jr, a dupla Negri/ Patterson terminou o Verizon Festival of Speed, disputado no Raceway Laguna Seca na quinta colocação; e a outra dupla da escuderia de Ohio (Pew/ Valiante) em sétimo lugar.

A equipe ocupou ao longo de todo final de semana as primeiras posições nas folhas de tempo, e ao final da prova de 2 horas e 45 minutos voltou a colocar seus dois carros entre os top ten. Mark Patterson partiu da sétima posição no grid e Pew em nono, e durante parte da prova chegaram a andar em segundo e terceiro.

Uma bandeira amarela acabou estragando a estratégia da equipe, visto que o regulamente exige que os pilotos corram pelo menos 30 minutos a fim de somar pontos no campeonato. Com a contagem de tempo da bandeira amarela, Patterson e Pew tiveram que aguardar o retorno da bandeira verde para poderem fazer o pitstop e trocarem os pilotos.

Com isso Negri e Valiante acabaram voltando a pista em 25° e 26°. Como o acerto da equipe era muito bom, os Ford Riley da MSR foram avançando em ritmo avassalador até chegarem em 5° e 7°. Valiante ainda teve um problema com um carro da GT na descida da Cork Screw e danificou o carro, e preferiu diminuir um pouco o ritmo e garantir que levaria o carro ao final da prova.

"Eu fiquei muito tempo preso no tráfego após o reinício da prova, e embora tenhamos forçado o ritmo ao máximo hoje não foi possível brigar por um pódio", disse Negri. "Mas a estratégia era perfeita e nossas paradas de box muito boas, e isso acabou sendo comprovado pelo nossos tempos ao longo de todo final de semana, agora vamos trabalhar e tentar voltar ao pódio em Watkins Glen."

A vitória acabou sendo da dupla formada por Jon Fogarty/ Alex Gurney, com Scott Pruett/ Memo Rojas em segundo e Max Angelelli/ Brian Frisselle completando o pódio.

A próxima etapa da Rolex Grand American Series acontece no próximo dia 04 de junho, com a Sahlen's Six Hours at Glen no circuito de Watkins Glen, em New York.

JV5Racing – 16/03/2009
João Vasconcelos –
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Texto: João Vasconcelos