Cozzi pontuou em Santa Cruz do Sul

Editoria de Esportes/ Stock Car


Paulista afasta má fase e conquista excelente resultado no sul do país

Na terceira etapa do Campeonato Brasileiro da Copa Vicar, que aconteceu no último final de semana em Sta. Cruz do Sul, o piloto Marco Cozzi (HABASIT/ ROSSIGEARMOTORS/ TVA/ COMPUTEASY), conseguiu finalmente terminar e pontuar, no Campeonato.

"Tivemos sérios problemas nos treinos, o que me impediu de conhecer bem esse traçado, e com isso fomos para a classificação para que eu conhecesse o traçado, sem sequer passar pneus novos".

Todavia, após um trabalho árduo da equipe, que conseguiu entregar um carro muito rápido ao jovem piloto, e este com uma performance sensacional, conseguiu levar o carro da 26ª até a 10ª colocação, marcando os primeiros pontos no Campeonato.

" Fui com muito cuidado, poderia ter tentado ultrapassar os adversários logo de inicio, mas nossa estratégia, nessa etapa era de verdade concluir e somar pontos para mim e para o time. Nós precisavamos muito disso, pois tivemos um acidente em Interlagos na estréia e uma pane elétrica em Brasília, que nos custou muito caro no Campeonato".

O próximo compromisso da Racequip Motorsports, será no dia 31/05 no autódromo de Interlagos, dando continuidade ao Campeonato Paulista de Spyder Race Light onde o piloto da Racequip Motorsports Marco Cozzi, deverá estrear uma nova configuração de motor.

"Estou ansioso, pois deveremos ser muito mais rápidos do que já fomos, e isso nos colocará para brigar até na categoria principal".

JV5Racing – 22/05/2009
João Vasconcelos – (011) 9479-9462
MTB: 38553
foto: Dibe Grelak

Medeiros faz seus primeiros pontos na Pickup Racing

Editoria de Esportes/ Stock Car


Racequip festeja resultado e pontua também na Pickup

A equipe paulista Racequip Motorsports voltou do Rio Grande do Sul com um excelente resultado. A equipe levou seus pilotos tanto na Copa Vicar, quanto na Pickup Racing à zona de pontos.

O piloto Carlos Medeiros(Planalto Pneus/ TVA) da Racequip Motorsports, fez um ótimo trabalho em Santa Cruz do Sul, e conseguiu seus primeiros pontos. Medeiros fez uma boa largada e durante grande parte a corrida travou um intenso duelo com Anderson Toso, Carlos Kray e com o piloto Douglas Soares, que retornou recentemente do automobilismo norte-americano.

Uma saída de pista, no entanto, relegou o piloto para fora da zona de ponto e mesmo tendo ficado para trás não esmoreceu. Descontou uma desvantagem de 12 segundos para os que iam a sua frente, mais de 1 segundo por volta, e na derradeira passagem superou Kreis Jr, terminando a corrida na 14ª colocação.

"Gostei demais desse traçado, foi uma pena ter me envolvido em uma escapada de pista, pois deveria terminar um pouco melhor, talvez entre os 10. Mas consegui me adaptar bem, treinei muito bem, e adorei esse traçado, no próximo ano, deverei ir muito melhor", comentou Medeiros

A próxima etapa do Campeonato Brasileiro de Pickup Racing acontece no dia 5 de julho em Interlagos (SP).

JV5Racing – 22/05/2009
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foto: João Vasconcelos

Negri conquista quinto lugar em Laguna Seca

Editoria de Esportes/ Grand - Am

Bandeira amarela impediu MSR brigar pelo pódio em Laguna Seca

Na mesma pista onde a Michael Shank Racing (MSR) conquistou sua primeira pole com os Daytona Prototype em 2005 pelas mãos do brasileiro Oswaldo Negri Jr, a dupla Negri/ Patterson terminou o Verizon Festival of Speed, disputado no Raceway Laguna Seca na quinta colocação; e a outra dupla da escuderia de Ohio (Pew/ Valiante) em sétimo lugar.

A equipe ocupou ao longo de todo final de semana as primeiras posições nas folhas de tempo, e ao final da prova de 2 horas e 45 minutos voltou a colocar seus dois carros entre os top ten. Mark Patterson partiu da sétima posição no grid e Pew em nono, e durante parte da prova chegaram a andar em segundo e terceiro.

Uma bandeira amarela acabou estragando a estratégia da equipe, visto que o regulamente exige que os pilotos corram pelo menos 30 minutos a fim de somar pontos no campeonato. Com a contagem de tempo da bandeira amarela, Patterson e Pew tiveram que aguardar o retorno da bandeira verde para poderem fazer o pitstop e trocarem os pilotos.

Com isso Negri e Valiante acabaram voltando a pista em 25° e 26°. Como o acerto da equipe era muito bom, os Ford Riley da MSR foram avançando em ritmo avassalador até chegarem em 5° e 7°. Valiante ainda teve um problema com um carro da GT na descida da Cork Screw e danificou o carro, e preferiu diminuir um pouco o ritmo e garantir que levaria o carro ao final da prova.

"Eu fiquei muito tempo preso no tráfego após o reinício da prova, e embora tenhamos forçado o ritmo ao máximo hoje não foi possível brigar por um pódio", disse Negri. "Mas a estratégia era perfeita e nossas paradas de box muito boas, e isso acabou sendo comprovado pelo nossos tempos ao longo de todo final de semana, agora vamos trabalhar e tentar voltar ao pódio em Watkins Glen."

A vitória acabou sendo da dupla formada por Jon Fogarty/ Alex Gurney, com Scott Pruett/ Memo Rojas em segundo e Max Angelelli/ Brian Frisselle completando o pódio.

A próxima etapa da Rolex Grand American Series acontece no próximo dia 04 de junho, com a Sahlen's Six Hours at Glen no circuito de Watkins Glen, em New York.

JV5Racing – 16/03/2009
João Vasconcelos –
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Texto: João Vasconcelos

Pane elétrica deixou Cozzi fora da prova em Brasília

Editoria de Esportes/ Stock Car

Corrida com muitos acidentes marca segunda etapa da Copa Vicar

O piloto paulista Marco Cozzi (Computeasy/ TVA/ Le Caviar/ Habasit), que defende a escuderia Racequip Motorsports, retornou de Brasília, onde foi disputada a segunda etapa do Campeonato Brasileiro da Copa Vicar da Stock Car bastante desapontado. Depois de excelentes tempos em Interlagos na abertura da temporada e ser alijado da corrida por um acidente coletivo, Cozzi esperava somar pontos na Capital Federal.

Nos treinos livres a chuva atrapalhou a todos pilotos. O Grupo 1 entrou na pista com uma chuva fina, após o Grupo 2 ter encontrado condições de pista seca. Na parte da tarde com pista já em melhores condições Marco obteve o nono melhor tempo.

"Como tinha andado somente quatro voltas na primeira sessão o nono tempo nos deixou animados, mas as condições da pista acabaram se alterando muito para classificação", declarou o piloto.

No treino que definiu o grid de largada o carro acabou saindo muito de frente, assim o piloto aproveitou a tomada de tempos para acertar o bólido para prova. A estratégia se mostrou bastante acertada, e a expectativa era fazer uma prova de recuperação. Antes mesmo da largada ser autorizada sete carros se envolveram em um acidente coletivo, oque acabou fazendo o diretor da prova (Carlos Montagner) a abortar a partida.

Após 25 minutos de interrupção se deu a relargada com o safety car à frente do pelotão, e mesmo assim novos acidentes aconteceram. Cozzi era o quinto mais rápido na pista, e após ter partido em 26º já ocupava a décima sexta posição. Angelo Serafim Jr acabou batendo na Curva Zero e forçou a nova entrada do safety car na 17ª volta.

Na nova relargada o carro de Cozzi apagou na passagem da 3ª para 4ª marcha. O piloto ainda tentou religar o mesmo, mas sem sucesso foi obrigado a abandonar. A vitória ficou com Tiago Gonçalves, com Juliano Moro em segundo e Rafael Daniel na terceira colocação. A próxima etapa da Copa Vicar acontece no próximo dia 17 de maio no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul (RS).

"Não sabemos ao certo oque causou o defeito. Pode ter sido o fio da bobina que escapou já que nem o motor de arranque funcionava", lamentou o piloto. "Por via das dúvidas estamos trocando todo chicote elétrico do carro, e em Santa Cruz vamos 'começar' o campeonato", finalizou Cozzi


JV5Racing – 06/05/2009
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Texto e fotos: João Vasconcelos

Gabriel/ Diogo muita garra e dois 2º lugares no Paulista

Editoria de Esportes/ Paulista de Marcas



Sobrou emoção na quarta etapa do Paulista de Marcas e Pilotos

O último final de semana foi palco da quarta etapa do Campeonato Paulista de Marcas e Pilotos, no Autódromo Internacional José Carlos Pace (Interlagos). As condições climáticas foram favoráveis e público que esteve presente ao circuito pode aproveitar uma bela manhã de domingo com sol, e disputas eletrizantes.

A dupla Gabriel Maia/Diogo Oliveira (Alpie/ MKTeMidia/ Trackday NDA Racing/ CM Soluções Informática/ GPNC/Bruno Mantovani / Velocidadeonline.com.br) teve motivos de sobra para comemorar o bom final de semana. Após um problema de embreagem na classificação no sábado, a corrida prometia dificuldades; já que largar do meio do pelotão significa possibilidade de toques e acidentes no final da reta após a largada.

Gabriel largou muito bem e ganhou uma posição, mas na freada do Esse do Senna perdeu novamente a posição e acabou preso atrás de Ricardo Pavanelli, que era mais lento. Claudio Roscoe acabou também superando Gabriel que passou a lutar com Checchia. Voltas depois após superar Checchia, rapidamente chegou em Roscoe e fez a mais bela ultrapassagem da prova

"Quando consegui me livrar do Chechia me aproximei do Roscoe, coloquei por fora no mergulho e ele espalhou. Fiquei por fora, porém fiz bem a junção e vim junto com ele e consegui ultrapassá-lo na freada do Esse do Senna", contou Gabriel.

Perto do final da prova o piloto encostou em Aleando Fortunado (classe Super) que assistia a luta entre Cristian Mohr e Maurício Gallian. Mohr e Gallian se tocaram e com isso Gabriel ganhou mais duas posições terminando colado em Aleandro, na sexta colocação.

Na segunda bateria Diogo Oliveira largou em primeiro e se manteve nesta posição até o final da reta oposta. Diogo comentou que o carro estava excelente de curva e retomada nas saídas de curva, mas esta já era a quarta prova do motor.

"Nosso motor estava em sua quarta corrida sem ser revisado, e estava com pouca potência em alta. Nossos adversários conseguiam desenvolver uma velocidade maior, além de chegarem nessa velocidade mais rápido do que eu", disse Diogo. "Na próxima corrida, estaremos com o motor revisado, novo em folha e com o acerto de injeção já finalizado. Se tudo der certo, a próxima etapa será bem difícil para nossos adversários", vaticinou.

Ainda assim a corrida de Diogo foi muito aguerrida, lutando muito com Maurício Gallian, e controlando a distância prara Maurício Morenilla e Sérgio Barbosa. Diogo terminou em nono no geral e terceiro na classe Light. Com a punição de Diogo Agusto, que havia terminado em primeiro na categoria, com exclusão da prova, Diogo subiu uma posição no pódio.

Resultado 1ª bateria (Classe Light)
1 Diogo Agusto
2 Gabriel Maia
3 Claudio Roscoe
4 Maurício Morenilla Jr
5 Sérgio Barbosa
6 Michell Jesus
7 José Oliveira
8 Marcio Hanashiro
9 Ricardo Levy
10 Marcelo/ Edison

Resultado 2ª bateri (Classe Light)
1 Claudio Roscoe
2 Diogo Oliveira
3 Maurício Morenilla
4 Sérgio Barbosa
5 Marcelo/ Edison
6 Michelle Jesus
7 Ricardo Levy
8 Alexandre/ Ricardo
9 José Oliveira
10 Marcio Hanashiro

JV5Racing – 05/05/2009
João Vasconcelos – (011) 9479-9462
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Texto: João Vasconcelos
Fotos: Rodrigo Ruiz / VelocidadeOnline